Ihanaisen edellä kuvaillun bussimatkan jälkeen
saavuimme Da Nangiin, josta matkamme jatkui taksilla Hoi Aniin, vaattureiden
kaupunkiin. Pienimuotoisen tappelutinkausväittelysession jälkeen saimme
itsellemme taksin järkyttävään hintaan, 300 000 dongia. Tippui hinta
sentään 200 000, mutta silti ajatuskin moisen summan tuhlaamiseen silkasta
ajelusta ilmiselvästi itsemurhatarkoituksella liikkeellä olevien
skootterikuskien seassa nosti karvat pystyyn. Noin 30 km:n jalkamarssin
välttämiseksi hyppäsimme tämän hurjapään kyytiin, joka kuskasi meidät Hoi Aniin
Kia-merkkisellä kevyesti panssaroidulla henkilönkuljetusajoneuvollaan.
Hoi An, vaattureiden kaupunki. Vesisade ja
vielä sitkeästi lisähintaa haluava taksikuski.
Taksisuhari:”Van kilometer, van dollar!”
Travellerit: ”Nou nou, juu sei thät juu draiv aur tu Hoi An bai trii handret thausand dongs. Nou moor, thänk juu!”
Taksisuhari: ” Van, tuu, trii kilometer, van dollar!”
Travellerit: ”Mitä ihmettä mies?! Vastahan me sovittiin että 300 000.. Nou nou! Juu draiv aur tu Hoi An siti sentre bai 300 000! Hau long vei tu siti sentre?”
Taksisuhari: ”Van kilometer.”
Siinä vaiheessa auton ovet auki, muut ajoneuvosta nouse ja Oskari jää pantiksi ettei äijä lähde ajamaan kesken matkatavaroiden nostelun, niin kuin joskus on kuulema joillekin käynyt. Sitten kun kaikki oli saatu ulos, rahat kouraan ja patikoimaan vesisateeseen.
Taksisuhari:”Van kilometer, van dollar!”
Travellerit: ”Nou nou, juu sei thät juu draiv aur tu Hoi An bai trii handret thausand dongs. Nou moor, thänk juu!”
Taksisuhari: ” Van, tuu, trii kilometer, van dollar!”
Travellerit: ”Mitä ihmettä mies?! Vastahan me sovittiin että 300 000.. Nou nou! Juu draiv aur tu Hoi An siti sentre bai 300 000! Hau long vei tu siti sentre?”
Taksisuhari: ”Van kilometer.”
Siinä vaiheessa auton ovet auki, muut ajoneuvosta nouse ja Oskari jää pantiksi ettei äijä lähde ajamaan kesken matkatavaroiden nostelun, niin kuin joskus on kuulema joillekin käynyt. Sitten kun kaikki oli saatu ulos, rahat kouraan ja patikoimaan vesisateeseen.
| Lisää kuvateksti |
Pakollisen kuvun täyttämisen jälkeen lähdimme tallustamaan
eteenpäin sadeviitoissamme kuin mikäkin muumilauma. Muutaman puodin ja parien
hippihousujen jälkeen saavuimme ihka-aitojen räätälinliikkeiden oville.
Muutamia ohitimme kuin ne olisivat olleet pahuuden pesiä, kunnolla edes
vilkaisematta. Sitten se tapahtui, että Elias bongasi haukan (lontooksi hawk) katseellaan
kravatin. Silkkikravatin, jota piti vain käydä katsomassa. Oikein ihastuttava
myyjätär lumosi meidät myyntitaidoillaan ja ”veri guud kvaliti”-lausahduksillaan.
Ja tottahan hän puhui. Laatu oli hyvää, ainakin mitä oli näytillä. Valikoimaa
riitti. Ja hintakin oli kohdallaan. Niin kohdallaan, että jos haluat
mittatilaustyönä puvun, kannattaa melkein ennemmin lentää Suomesta teettämään
puku tänne. Se katkaisi sen kuuluisan kamelin selän. Tilaukseen ensimmäisenä
iltana lähti puku, neljä kauluspaitaa, seitsemän kravattia ja naapuriliikkeestä
kaksi iltapukua. Luvattiin huomiselle iltapäivälle sovitusaikaa. Mitä kummaa?
Miten kukaan väsää moisen määrän teksiilejä siihen muotoon tuossa ajassa? Ja
tuohon hintaan! Suomesta saat surkeimman puvun, väärän kokoisena, itsellesi
samaan hintaan kuin täällä mittatilaustyönä tehdyn itsellesi, itsesi
valitsemista materiaaleista.
| Tässä otetaan tytöistä mittaa! |
| Räätäli saa Eliaksen vakuuttumaan siitä, että ilman kolmea pukua ei mies pärjää. |
Kuinka kukaan tekee kenellekään puvun kolmessa tunnissa, kun meikämanne tuhlaa
housuissa olevan reiän paikkaamiseenkin kuukausitolkulla ennen kuin saan edes
aloitettua?? Menee varmaan samaan kastiin kuin joulupukki. Siis se juttu siitä valkoparrasta, että
kuinka yksi ja sama melkein kaikkien tuntema mies kiertää pallon yhdessä
illassa ja kerkeää jokaisessa kodissa vielä pyörähtämäänkin. Joulupukki, tuo
travellerien esikuva!
| Räätälin tekemä puku istuu kuin räätälin tekemä. |
Kaiken tämän kulutusyhteiskunnan tuotoksilla
mässäämisen jälkeen, lähdimme innosta soikeana, uudet puvut repuissamme
tallustamaan ympäri tätä ihastuttavan sateista kaupunkia. Toki kaupunki
on ihastuttava ilman sadettakin, mutta sade toi oman säväyksensä tähän
kauniiseen asutuskeskukseen. Hoi An on ehdottomasti otettava jokaisen travellerin ja
matkaajan Vietnamin kohteeksi. Valitettavasti viivyimme paikan päällä vain
yhden yön, koska taifuunin jämät ajoivat meidät etelämmäs, kohti aurinkoa! Hoi
An, me palaamme vielä!
| Hoi Anin vanhakaupunki oli hyvä mesta. |
| Polkupyörät lainasimme, niillä näin me ajellaan.. |
Nyt junassa, hienosti nukutun yön jälkeen
alamme olla sen ihanaisen auringon alla, jota olemme tähän maailmankolkkaan
tulleet hakemaan. Junaan pääsimme helposti, koskapa kotimajoitustyyppisen
hotellimme äärimmäisen sydämellinen rouva hankki meille junaliput ja kyydin
kentälle. Täällä on mahtavia ihmisiä!
Juna vastaa suurin piirtein suomalaista pikajunaa ja liikennöi Reunification express train-reitillä, eli uudelleen yhdistymisen radalla, väli Hanoi-Saigon. Tämä vei edellä mainitun makuubussin (leikitelkää sanalla makuubussi hetken. Oskarilla meni kauan, ennen kuin tajusi Eliaksen läpän!) sata-nolla!
Juna vastaa suurin piirtein suomalaista pikajunaa ja liikennöi Reunification express train-reitillä, eli uudelleen yhdistymisen radalla, väli Hanoi-Saigon. Tämä vei edellä mainitun makuubussin (leikitelkää sanalla makuubussi hetken. Oskarilla meni kauan, ennen kuin tajusi Eliaksen läpän!) sata-nolla!
P.S. Täällä toimii vessakin kuin junan vessa.
Linnea vain sattui olemaan siinä väärin päin. Siinäpä riittää pohtimista, miten
se on mahdollista..
-Oskari
-Oskari
Kiva lueskella teijän reissukuulumisia. Tuli itelläkin tässä tietynlainen kaiho tai pikemminkin tahto tai oikeammin halu lähtä vaikkapa sinne tai oikeastaan ihan minne vaan. Olkaa kiltisti, älkää hukkuko saati muutenkaan nirhatko teitänne hengiltä. Kuulemisiin ystävät!
VastaaPoistaHymyilyttävä reissu teillä :D
VastaaPoista